Le pont de vélo en béton imprimé en 3D de TU eindhoven, le premier du genre

En juin dernier, l'université de technologie d'Eindhoven, en collaboration avec le groupe de construction BAM Infrastructure, a commencé la construction d'un pont de vélo en béton imprimé en 3D mesurant 8 mètres de long et 3,5 mètres de large. connu pour ses vastes canaux et ses systèmes avancés de gestion de l'eau, il n'y a pas de pénurie de ponts aux Pays-Bas.


BAM infra image de la vision pour le pont achevé
image © BAM international

Le pont de TU eindhoven sera fait de béton imprimé, précontraint et armé, et sera utilisé par les cyclistes pour traverser la boucle de peelsche, une rivière canalisée dans la ville de gemert. l'imprimante 3D à la pointe de la technologie libère du béton fluide semblable à du dentifrice sur la plaque d'impression, formant couche par couche les éléments du pont


le pont de bicyclette mesure 8 mètres de long et 3,5 mètres de large
image © royal BAM group

"Nous avons ici une première mondiale", explique marinus schimmel, directeur de BAM. ' Avec l'impression 3D, vous avez plus de flexibilité concernant la forme du produit. En outre, l'impression 3D d'un pont est également incroyablement efficace: vous avez besoin de moins de béton, mais vous n'avez pas besoin de coffrage là où le béton est normalement versé. Vous n'utilisez que ce dont vous avez besoin et aucune émission de CO2.


le pont en béton doit être imprimé en plusieurs parties (huit sections d'un mètre)
image © royal BAM group


soit en béton imprimé, précontraint et armé
image © groupe royal BAM


le pont devrait être complètement installé d'ici la fin du mois de septembre 2017
image © royal BAM groupe


3D imprimé permet aux créateurs de dessiner avec beaucoup plus de flexibilité et de liberté créative
image © groupe royal BAM


la première partie du pont a été livrée à la ville de germet, et a été porté sur le dos d'un camion massif

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